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2）销售费用率从去年同期的8.73%增加到10.59%，销售费用同比增长29.66%，财报119页解释为“主要由于公司加大销售政策力度导致”，可见公司也关注到了终端销售的压力，增加对产品推广和经销商的支持。行业承压时期，增加销售费用，而非主动缩减、向资本市场的“净利润至上”思维妥协，乃是优质企业应有之质。

“在阿斯利康，患者至上是指导我们做任何事情的基本原则。我们相信，通过加深对疾病、病人期望和经历的了解，我们可以进一步提高他们的生活质量。我们还认为，将患者置于卫生保健系统的核心是一项集体努力，它利用了新伙伴的专业知识和技能。这也是我为何看到阿斯利康和微软团队联手后非常兴奋的原因”阿斯利康欧洲和加拿大执行副总裁Iskra Reic说。

华春莹 资料图华春莹在当天举行的外交部例行记者会上表示，不久前朝美领导人在板门店会晤，就重启工作层磋商达成共识。中方认为在当前形势下，朝美应该尽快重启磋商，推动半岛问题政治解决进程取得新进展，这也是国际社会的普遍期待。她表示，有关各方应珍惜来之不易的对话局面，互示善意，相向而行，共同为推动半岛无核化和半岛问题政治解决做出积极努力。

2018年，苏州银行实现营业收入77.37亿元，同比增长12.16%，归母净利润22.42亿元，同比增长6.26%。在A股上市的13家城商行中，这一盈利水平略胜过同等资产规模下的青岛银行（2018年青岛银行营收73.72亿，净利润20.43亿）。

从周末的消息面来看，出现了一些利好因素，如11月份PMI向好，打造航母级证券公司，新股常态化发行不会是“大跃进”等，这些消息利好市场。另外，公募基金有望在12月份加仓布局。从资金线来看，目前已经跌至双底颈线位了，这或许会有一个支撑。但需要注意的是，下周沪指是否破位，这非常关键。

特别在近两年，全球发生了多例自动驾驶汽车事故，充分说明了这项技术目前还不够成熟，未达到可以运营的条件。目前，国内一些企业为迎合消费市场或制造噱头，或夸大宣传所谓的智能化配置，严重误导了消费者对汽车的真实认知。中国智能汽车指数第二批车型测评结果显示，在所选取的10款近两年上市的、累计销量达3000台以上，且广泛应用ADAS驾驶辅助系统的乘用车中。虽然大部分车型在AEB以及LDW（除未搭载）上表现不俗，但ACC、BSD　和APS评级优秀占比总体不足三成，其中，ACC目标车静止工况得分率有三款车型获得满分，而有三款车型均未得分。