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对于另一大类主要追踪股票的基金——偏股混合型基金而言，目前该类基金的估算仓位为77.31%，这一仓位水平也处于最近十年的相对低位，接近最近五年的绝对低位。统计显示，最近十年偏股混合型基金的平均仓位为80.89%。另外，偏股混合型基金今年以来的仓位略有下降，但总体保持稳定。

可以看到，海昌新材的前五大客户占比仅低于大客户集中在高铁动车组的天宜上佳。对此，海昌新材在招股书中解释称，“同行业可比公司的行业集中度与公司产品布局、下游行业密切相关”。收购全资子公司 未展开经营却直接注销查阅该公司招股书，《投资时报》研究员注意到，海昌新材曾存在一家纳入合并报表范围的全资子公司扬州美特粉末冶金有限公司（下称美特粉末）。

受此消息刺激，高盛集团、瑞银证券等国际投行纷纷加紧布局。长江巴黎百富勤、海际大和、高盛高华和瑞银证券相继成立。2008年1月，证监会发布第52号令《关于修改《外资参股证券公司设立规则》的决定》，进一步将经营范围放宽至允许外资参股证券公司经营股票债券保健业务，刺激新一波合资券商设立潮。此时设立的合资券商，主要有瑞信方正、中德证券、华英证券、摩根士丹利华鑫、第一创业摩根大通和东方花旗。

“救世主”戈恩曾对日产大力改革事实上，戈恩对于日产汽车而言，是“救世主”版的存在。1991年~1999年这8年时间里，日产汽车连续亏损8年，净负债已高达200多亿美元。1999年3月，戈恩主导的雷诺汽车向日产汽车抛出橄榄枝，提出了日产汽车股权（36.8%的股权）置换资金的建议。同年，戈恩开始在日产汽车任职，并提出日产复兴计划并进行了改革，其中最为熟知的就是缩减成本。有消息称当时日产汽车全球14%约2.1万员工被解雇。戈恩还实施了关停日产汽车在日本的5座工厂，将原来1300家零部件供应商缩减为600家等雷厉措施。

对此，全国人大常委会委员陈斯喜说，七十三条第五款与第六款应该一致起来，建议第5款的表决也适用四分之三通过。全国人大常委会委员谭耀宗认为，有些规定门槛太高，事实上难以做到。比如第三款“选举业主委员会或者更换业主委员会成员”将很难选举或者很难更换，所以建议是否可以考虑适当地降低“门槛”，增强可操作性。

据了解，维权活动持续到当日下午，政府有关部门出面进行了调解，亚马逊方招商经理约定第二天（5月8日）进行沟通。但是到了晚上这些卖家接到消息，“亚马逊深圳办事处5月8日停止办公”，维权的卖家们陷入了进退两难的境地。胡先生称，“如果此次沟通没有得到反馈，我们在九月会去美国进行仲裁。”