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到2017年一举跃上了每年新增7万亿元的平台，而2018年前9个月也已经达到了5.68万亿元，全年继续保持在7万亿元的高位没啥问题。而这些迅猛增加的贷款，主要是流向了房子。相对于汽车购置税带来几百亿的成本变化，这几万亿的成本才是真正的大头。

当下，隔离时间长度不能确定，而有关部门的决心已经了然于声。专家们还在反复提示疫情高峰可能还没有到来。有经济学家已经开始鼓吹再次以大幅货币宽松来刺激经济增长。这种观点明显忽略现在经济结构里有限的投资空间，地方政府的杠杆高企，以及过去几年中国家庭杠杆率急剧上升、开始影响消费能力等情况。不知道这次如再有加杠杆的任务，重任将花落谁家？

但一切都具有不确定性。根据时任秦川汽车总经理刘振宇回忆：在王传福来到前，还有一个更具实力的争议人物出现在西安，那就是华晨汽车前董事长仰融。王传福本来已经希望渺茫。仰融在2002年秋天包机飞到西安，给秦川抛出一份高达200亿元的投资计划，并已经和省级政府领导签署协议。仰融的计划是向秦川输入资金，进行控股，并将秦川和仰融计划收购的英国罗孚汽车一起，作为国内外两个整车制造基地，由罗孚技术支持，并和秦川一起生产整车，新车型国内外同步上市。

3，那他们必须还钱，35亿美元不能少。4，这哪像干事，“绿色”灾难，世界级烂尾。为什么要说是“绿色”？特朗普是有所指的。因为这个高铁项目，是2008年奥巴马时期立的项。当时的加州州长施瓦辛格，提出修建从洛杉矶到旧金山的高铁，奥巴马政府特别拨款了35亿美元。

港华燃气（01083）　　　6.16元　　　无升跌华润燃气（01193）　　35.20元　　　升0.72%苏创燃气（01430）　　　2.28元　　　无升跌天伦燃气（01600）　　　8.85元　　　跌2.10%新奥能源（02688）　　76.80元　　　升0.72%

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